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中铁五局岗位标兵、青年岗位能手、劳动模范,第五届金牌“金牌职工”——龚琳

发布时间:

2023-04-27 21:32

(深入现场调查情况)

 

平凡岗位书传奇

——记2019-2021年度中铁五局劳动模范龚琳

 

他,头戴安全帽,身穿工作服,驾驭着凿岩台车奋战在隧道掌子面,犹如跃马驰骋在战场的勇士,势不可挡。他就是中铁五局一公司隧机分公司高原项目隧机队副队长兼台车班长龚琳。 

2010年参加工作的龚琳,先后参战了赣龙铁路、万宜高速公路、拉林铁路、郑万高铁、巴东348建养一体化项目、川藏铁路等众多重难点铁路、公路项目建设,培养出20多名合格的凿岩台车操作人员,通过工艺工法升级及设备“五小”创新活动,为企业创造效益若干万元

工作十多年以来,他忠于职守,甘于奉献,在平凡的工作岗位上干出了一番不平凡的事业。2017年代表中铁五局参加中国中铁首届隧道工技能比赛斩获团体第6名,2019年获得中铁五局凿岩工技能大赛第3名。并先后荣获郑万铁路项目建设优秀个人、“武九工匠”,中铁五局岗位标兵、青年岗位能手劳动模范,第五届金牌“金牌职工”等荣誉称号。

秉持工匠初心,汗水浇灌成长

自参加工作开始,龚琳始终秉持工匠初心,力求把每一项工程建设工作做到最好。

在万宜高速公路负责路面精加工工作时,20岁出头的他已肩负起了现场施工管理工作,所负责的施工区间一次性通过业主项目验收,一次成优。

2017年龚琳来到郑万项目,负责郑万高铁巴东隧道2号横洞大机开挖施工。因刚开始处于横洞施工阶段,隧道断面小,不利于大机发挥快速施工优势。刚开始施工的第一个月施工进度不理想。他心急如焚,和技术人员、台车班全体成员一起进行攻关,对每次施钻深度进行反复测试,终于总结出一套适合小断面大机施工的工法,施工的第三个月进尺突破264米。巴东隧道3号横洞刚进入正洞小里程施工后,遇到了炭质泥岩的挑战,只能采用管棚超前支护和三台阶法的方式缓慢施工。但是用人工的方式施工管棚一次只能施工5米,用普通的管棚钻机功效又太慢,进度严重滞后,项目部决定采用大机进行管棚施工。他接到通知后,立即到施工现场查看围岩具体情况,台车施钻时,他就守在掌子面现场,密切观察台车施钻时各项参数的变化,通过对台车转速、压力等参数调整,从一开始每根管棚只能钻进10米到一次性可以钻进20米,每根管棚的施作时间从半个小时以上缩短到15-20分钟。因为有管棚的超前支护,原来的三台阶法也调整为二台阶法施工,施工效率大大提高,快速地通过了软弱围岩段。

2022年10月份他再上高原,负责公司高原项目全线重难点、高风险隧道4#横洞大机施工,只用了短短3个循环时间就使大机施工步入正轨。因4#横洞为永久性通道,需要进行二衬施工,而底板两侧水沟深度达90公分。原来人工开挖施工时,采用的是开挖时先施工50公分左右水沟,后面再采用爆破或破碎开挖的方式进行,因后方施工各种干扰太多,水沟施工严重影响后续底板及二衬施工。他通过布眼和药量调整,逐茬炮进行调整,最终实现掌子面带深水沟一次开挖成型。

不断学习提升,尽心培养人才

龚琳深知,不论是实现自己的理想目标还是肩负起时代赋予当代建设者的神圣使命,都要具备过硬的技术本领和坚定的理想信念。

2015年一公司隧机分公司在拉林铁路成立。他清楚知道,隧道机械化配套施工是未来隧道施工的主要方向,于是主动打报告要求上高原向自己发起挑战。在工作期间,他克服了高原缺氧、高岩爆、高地温等恶劣的自然环境,一心只为学习钻研凿岩台车开挖技术,从学徒做起,在工作中锻炼,在工作中提升,只用了短短一年时间就从一名普通的凿岩工学徒,成长为一名优秀的台车班长。同时,工作和生活中他积极发挥先进模范带头作用,争当先锋,思想上主动向党组织靠拢,顺利地通过了入党积极分子培训,在结业时被授予了优秀学员称号。

他常说“公司为我搭平台,我为公司做贡献”,为此,他在自己成长提升的同时时刻不忘为公司发展注入活力。在任凿岩台车班班长期间,他和学员签订导师带徒协议,悉心传授,手把手教导,以《操作手评价考核办法》、《学员评级考核办法》等一系列人才培养制度为依托,先后培养出凿岩台车一级操作手8人,具备独立操作能力的操作手17人。这些人员输送到隧机分公司各个作业队,并在各自的岗位上发光发热,为公司的高质量发展注入了新鲜血液。

钻研创新突破,实践彰显作为

作为“龚琳金牌职工创新工作室”的负责人他不仅工作成绩突出,还不断将工作中积累的实践经验转化为优秀成果,为公司取得了较大的经济效益。

2019年,以他名字命名的金牌职工工作室正式成立。工作室成立以来,在大机施工工艺工法创新、“五小”活动创新等方面都取得了卓有成效的成绩。在工艺工法创新方面总结出了“周边眼长短眼施工结合技术”、“小断面大机快速施工技术”、“Ⅲ级围岩光面爆破控制技术”等众多先进技术,为单位创效累计达五百万元以上;在设备“五小”创新活动方面,针对凿岩台车消耗最大的钻杆,通过对台车操作参数的优化、设备的提升改造,实现了钻杆的多次重复利用,加上其它的小改小革、废旧配件修复再利用等众多措施,为企业节约成本累计达百万元以上。

干一行,爱一行,专一行,精一行。他凭着自己过硬的本领,在平凡的工作岗位上,闯出了一片新天地,写下了属于自己的传奇。

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